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機材調整河原練ミドルからの角中二郎系うどん

10月5日

河原練ミドル 606kJ

今週合計 3362kJ

どうにもこうにも疲れが取れず、朝はレスト。

お仕事午前中無事終了し、

Img_9408

お昼はパスタを作ってもらいました!

ありがとうございます!

カーボローディンング(する必要ないくらい普段食べてる)です!

午後からは明日レース…

え?

レースだったでしたっけ…??

すっかり忘れてました。

レースのための機材チェックライドに行きます。

レースに出るからには、準備は万全を期します。

まずはレギュレーションを確認、車両規定でロードバイクと明記されていないことを確認します。運営には確認していません(しましょう)(汗)。出場できなかったら、がや担当ということで。

今回はちょっと思うところがあってMTBでヒルクライムレースに参加します。

思うところのメインは明日のレースレポに書きますが、その一つは

Img_9411

我が家の車の積載の問題です。午後からバンク練があるため、トラックレーサーは持っていきたい。

妻はロードレーサーでヒルクライムレースに出場したい。

ということになると、私の自転車はMTBなら積めると。レフティー万歳!

3台が全部ジャンルの違う自転車で3台積みというのも珍しい。

もちろん、もう少し工夫すればロードレーサーも詰めるのですが、それにはちょっと器具を買い足さなきゃいけなかったりで準備が間に合わないというのも一つありますし、私は今回MTBが不利にならないんじゃないか?って思ったのも一つあったので、MTBにしました。

MTBで全く勝負にならんと思っていたら、無理してでもロードレーサーを積み込んで出場します。

どんなレースでもあわよくば勝ちたい。正攻法で行って難しそうなレースなら、少し視点を変えてみようと。

というわけで、MTBの機材チェックと身体を慣らすため、少し長い距離と高い強度も含めてチェックライドで。

今まで入れたことないような3bar(3.8barがmax)の空気圧のタイヤに少し戸惑いながらもライド。

フロント30Tでもリアトップが10だと40km/hくらいまではペダリングして実用範囲内です。ただ、その時の駆動抵抗はものすごいものがありますが。

加速はいいのですが、伸びないのと、転がり抵抗の大きさから速度域が高くなれば高くなるほど厳しくなるなというのは確認できました。

あと、フロントロックアウトした時としない時のもがきの感触の違いも確かめておきます。

なんかいけそうな気がしてきました(気持ちだけ)。

帰ってきてシャワって角中うどんへ向かいます。

Img_9412

ぷしゅ。

おめあてはこちら

Img_9413

最近ちょっと話題になっていた二郎系うどんです。

ただ、私二郎を食べたことがないのでこれが二郎系なのか正直よくわからず…。

意外とスープはさっぱりしていました。

ボリュームは並盛りでうどん2玉とそこそこ食べ応えがあります。

もちろんカスタマイズできるようですが、私は並盛りでスタンダードなトッピングで頼みました。

美味しいのですが、味のまとまりという点ではイマイチでしょうか。

さっぱりなスープがアンバランスに感じますが、逆にそこがこってりしていたらとても重くて食べられたものではないのかもしれないです。

ごちそうさまでした!

これで明日のレースに向けてカーボ&ファットローディング(ファットは余分です)万全です!!

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